Сравнение Toyota RAV4 и Nissan Qashqai

Toyota RAV4 против Nissan Qashqai — пусть победит сильнейший

Относительно недавно появившемуся на отечественном рынке Nissan Qashqai+2 не так-то просто и соперника было подобрать. Автомобиль семиместный. А другие авто этого класса (с таким же количеством мест) и размерами гораздо больше и по цене значительно выше. Уже бой не на равных.

Автомобиль Nissan Qashqai и его достойный соперник – Toyota RAV4

Поэтому был подобран автомобиль с близкими техническими характеристиками, в том числе размеры и стоимость, но пятиместный. Итак, встречайте, в левом углу ринга — Toyota RAV4. Сегодня мы выясняем, кто лучше — Ниссан Кашкай или Тойота Рав4. И пусть победит сильнейший!

Детально о соперниках

Давайте рассмотрим наших бойцов более детально. С одной стороны, выступает Toyota RAV4 2.0i 4hWD в комплектации Cross Sport, стоимостью 32,5 тысячи долларов, а с другой — Nissan Qashqai+2 2.0 dCi All-Mode в дорогом исполнении Tekna Pack за 33140$.

Чтобы вместить ещё пару сидений в платформу пятиместного Кашкай, производителю пришлось удлинить колесную базу на 13,5 см, а также свес сзади на 7,5 см. Остальное в принципе без изменений. Теперь автомобиль может считаться полноправным кроссовером, а не хэтчбеком-переростком, каким являлся пятиместный Nissan Qashqai.

Оснащение

Тойота наша не максимальной комплектации, но это не означает, что в бедной. Оснащение такой «минималки» следующее: стабилизационная и антиблокировочная системы, ограничители усилия и преднатяжители для безопасных ремней, под детское кресло спецкрепление Исофикс и аж семь айр-бегов. Кто скажет, что в Toyota не думают о безопасности?

Технические характеристики

Модель:Toyota RAV4 2.0i 4WDNissan Qashqai+2 2.0 dCi All-Mode
Начало производства:январь 2013январь 2010
Окончание производства:в производствев производстве
Кузов:5 дв. внедорожник5 дв. кроссовер
Двигатель
Марка топлива:бензин АИ-95дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.:19871994
Мощность, л. с.:146150
Достигается при об. в мин.:62004000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:187/3600320/2000
Максимальная скорость, км/ч:180192
Время разгона до 100 км/ч, сек.:10,710,5
Диаметр цилиндра, мм:80,584
Ход поршня, мм:97,690
Коэффициент сжатия:1015,6
Расход топлива
Смешанный цикл л на 100 км:86,8
В городе л на 100 км:108,8
За городом л на 100 км:6,45,7
Привод
Тип привода:полныйполный
Коробка передач
Коробка передач:МКППМКПП
Количество ступеней:66
Подвеска
Передняя:McPhersonMcPherson
Задняя:НезависимаяНезависимая
Тормоза
Передние:дисковые вентилируемыедисковые вентилируемые
Задние:дисковыедисковые
Габариты
Длина, мм:45704541
Ширина, мм:18451783
Высота, мм:16701646
Колесная база, мм:26602765
Колея колес спереди, мм:15701540
Колея колес сзади, мм:15701545
Прочее
Количество мест:57
Размер шин:225/65R17215/60R17
Снаряженная масса, кг:16101555
Объем багажника, л:506550
Объем топливного бака, л:6065
Диаметр разворота, м:10,611
Гарантия от коррозии, лет:1212

Всё вышеперечисленное имеет также и базовый Nissan, за исключением ножного водительского айр-бега, их шесть для минимальной комплектации. Пока что мы коснулись только оснащения, связанного с безопасностью, но это далеко не всё, как вы понимаете. А чем ещё снабдил производитель свои детища? Будем рассматривать дальше, продолжая сравнение Ниссан Кашкай и Тойота Рав4.

Интерьер, внутренние объёмы

Как уже упоминалось, Qashqai у нас не базового исполнения, следовательно, салон кожаный. У Рафа на сидениях ткань, но подогрев их получше, чем у конкурента. Это чувствуется даже сейчас, ранней весной, что уже говорить о зимней поре. Опять же форма самих кресел более удобная у Тойота. Даже при резком развороте из них не выскальзываешь, как из кожаных кашкаевских.

К эргономике нет претензий ни в одном, ни в другом авто. Всё под рукой, современно и качественно исполнено. У Тойоты подсветка приборов лучше, чем у соперника. Приборы сами оптитронные, расположены кучнее, что облегчает их читаемость.

Климат-контроль «разумнее» у Рафа, распределение воздухопотоков оптимально во всех направлениях. А вот управление кнопками климат-контроля требует привыкания у обоих.

Средний ряд сидений Ниссан тесноват для троих. Салон Рав4 пошире — места сзади хватает троим. Да и тоннель по центру пола еле заметен, ногам не мешает, чего не скажешь о Кашкай.

Если задние кресла Qashqai не сложены вровень с полом, то его багажник становится совсем маленьким, порядка 125 литров объёма. А в сложенном состоянии кресел пространство багажного отделения 550 л. Здесь Тойота отстаёт, её объём 506 литров.

Ну а если требуется загрузка совсем уж колоссальных габаритов груза, будь то Nissan Qashqai или Toyota Rav4 — такая возможность предусмотрена. Сложив задний ряд сидений у Рафика или средний в Кашкае, мы получим 1470 и 1520 литров объёма соответственно. Как видите, и здесь Тойота чуток проиграла.

Следует также отметить, что два дополнительных места Nissan предусматривают рост пассажиров не более 1,6 м, выше не позволяет потолок. Здесь есть ремни безопасности, подлокотники, а также подголовники, которые регулируются.

Внешний вид

Что касается внешности, то Qashqai+2 выглядит так же, как и пятиместный предшественник. На самом деле изменений масса. Окна на передних дверях стали более прямоугольными, задние —длиннее. Задние двери сделали шире.

Крышу изготовитель немного поднял, а погрузочную высоту в багажник понизил посредством нового бампера и свеса. Поэтому дверь самого багажника также поменяла форму. Претерпела изменения и радиаторная решётка — приобрела стиль, как говорится.

Теперь об изменениях в экстерьере Рафа. Дизайнеров концерна Тойота не зря называют законодателями автомобильной моды. И в 2013 модельном году они не преминули удивить мир изменением дизайна Toyota Rav4.

Теперь авто выглядит гораздо агрессивнее предшествующих моделей. Существенно изменилась светооптика автомобиля, спереди изогнувшись в хищном прищуре. А стеклянные «капли» габаритов теперь далеко затекают на задние крылья.

Запаска, висевшая на багажной двери, была убрана в багажник, а сама дверь теперь открывается кверху. База автомобиля стала длиннее на 10 сантиметров и шире на 8. Также увеличен был дорожный просвет.

Ездовые качества

Результат подконкурса Qashqai и Rav4 на пересечённой местности следующий: ход подвески Ниссан коротковат для бездорожья. Если Рав4 по грунтовой дороге едет легко, без скачков, то Кашкай вприпрыжку, иногда с полным отрывом задних колёс от трассы.

Помимо этого, Тойота обладает лучшей геометрической проходимостью. Там, где мы проехали на ней без проблем, Кашкай цеплялся задним свесом.

Тест-драйв автомобиля Toyota RAV4:

На асфальте вышеупомянутых эксцессов у Nissan не наблюдается, авто сносно удерживает ровный ход даже на высоких скоростях. К Тойоте на асфальте также претензий не возникло. По динамике оба автомобиля, учитывая их массу, твёрдую пятёрочку получают. По расходу топлива Кашкай оказался экономичнее, а по шумоизоляции проиграл оппоненту.

Руль Nissan оснащён электроусилителем, настройка которого могла быть и получше. Но тем не менее контролировать вхождение в повороты легче с ним, чем было бы без него.

У Toyota помимо электроусилителя руля присутствует умная электронная система IADS. Она отслеживает случаи недостаточного или чрезмерного вхождения в поворот и блокирует заднюю или переднюю ось соответственно ситуации.

Тест-драйв автомобиля Nissan Qashqai:

Особых отличий по работе силовых агрегатов Rav4 и Qashqai нет. Но по оснащению электронными системами Рафик впереди. Есть у него ещё контролирующая съезд по наклонной, которая работает в паре с тормозной системой. Просто включил её и съезжай с горки, даже на тормоз можно не жать. Система сама будет притормаживать, регулируя спуск на оптимальной скорости.

Что в итоге

Как видим, Тойота лидирует почти во всём. Особенно в оснащении. Но тем не менее Кашкай не нужно сбрасывать со счетов. По одному параметру Рафу уж точно его не опередить — это количество посадочных мест. Наряду с довольно неплохими качествами автомобиля, это существенный плюс. Так что, если семья ваша из 6–7 человек и по бездорожью вы не ездок — Nissan Qashqa+2 ваш автомобиль. Ещё и горючего потребляет меньше.

Но если вы ограничиваетесь перевозкой четырёх пассажиров, да ещё и экстремальных трасс придерживаетесь — Toyota Rav4 — это авто для вас. Многочисленная автоэлектроника вам в помощь.

Вот такой у нас бой Nissan Qashqai против Toyota Rav4 вышел. А насколько он вам по нраву, пишите ниже. До новых встреч, удачи и доброго автоинспектора на трассе!

Какой автомобиль лучше выбрать Кашкай или Рав 4?

Кроссоверы в последнее время набирают популярность среди автолюбителей всего мира. Молодежь стала выбирать эти версии кузова, из-за внешнего спортивного вида и компактности. Мировые производители предлагают обновленные модели на любой вкус. Среди этих новинок заслуживают внимания Nissan Qashqai и Toyota RAV 4, схожих по характеристикам, ценовой категории, дизайну, стране производителе, а также оба обладают внедорожными возможностями.

Особенности Nissan Qashqai

Впервые Nissan Qushqai увидел свет в 2006 году. Автомобиль получился достаточно неприхотливым и надежным, конечно без недостатков не обошлось.

К моторам первого поколения нет вопросов, у них цепной ГРМ, который рассчитан на весь срок использования. Эти машины отходят 200 тыс. км. без особого ремонта двигателя, единственное что на двухлитровых версиях после 100 тыс. пробега слегка увеличивается расход масла, но в пределах разумного.

У 1.6 литровых моделей довольно часто выходит из строя нижняя опора ДВС, особенно у тех, кто любит езду по бездорожью. Если спокойно передвигаться, то опора проходит более 100 тыс. км.

Автовладельцы 5-МКПП замечали шум в коробке передач на холостых оборотах и на скорости до 40-45 км/ч. Шум издает подшипник первичного вала. Необходимости сдачи авто в сервис нет, потому что коробка достаточно надежна. Такая небольшая неисправность не повлияет на срок службы КПП.

Читайте также:  Выбираем подержанный автомобиль — Toyota RAV4 2007 года выпуска

Сцепление первый раз меняют при пробеге 100 тысяч км. При агрессивной езде его можно поменять и при пробеге 70 тысяч км. При замене можно обратиться в обычные автосервисы, которые возьмут в несколько раз дешевле, чем официальный дилер.

Автомобиль получился достаточно успешным, по отзывам автолюбителей он очень хорош для езды по городу из-за малого потребление бензина и своей компактности.

Особенности Toyota RAV4

Тойота Рав 4 — это первый в мире кроссовер, выпущенный в далеком 1994 году. Аббревиатура 4 показывает, что на этом автомобиле полный привод и его можно отнести к классу внедорожников.

Срок службы мотора с меньшей кубатурой значительно уступает, нежели с большей. Причиной этого стало то, что первый двигатель почти постоянно раскручивается на полную. Если говорить в целом, то качество сборки движка очень высокое. При аккуратном и бережном использовании он прослужит больше сотни тысяч км.

Минусом Рафика можно считать плохую шумоизоляцию. Заводская шумка практически не приглушает звуки. В любом сервисе смогут проклеить всю машину за разумную сумму, так что это не критичный недостаток.

На некоторых автомобилях при пробеге 40 тысяч км начинают стучать стойки амортизаторов, но в дилерском центре они ремонтируются по гарантии. Также слабым местом этой модели следует отметить сальники полуосей, но они также меняются бесплатно у дилера.

Иногда происходят проблемы с включением задней передачи, приходится заново выжимать сцепление. При езде по грунтовой дороге временами чувствуется запах горелого диска сцепления.

На ранних версиях Тойоты салон был бедноват. Слабое оснащение отталкивало людей, но в 4 поколении Рафиков, разработчики постарались над интерьером и получилось очень даже неплохо.

Toyota RAV 4 заявила о себе, как о надежном и неприхотливом автомобиле. Большинство автовладельцев ценит качество и удобство этой модели.

Сходства Toyota RAV 4 и Nissan Qashqai

Внешний вид обоих авто имеет ярко выраженные спортивные черты. Интерьер RAV 4 более упрощенный, в отличие от Кашкая. Но все же их оборудованность салона дает владельцам комфортность и уверенность на дороге. Оба эти кроссовера имеют как и бензиновый, так и дизельный двигатели.

Сравнение Toyota RAV 4 и Nissan Qashqai

Салон Кашкая, как и его оснащенность будет лучше, в отличие от Рафа. Мощность двигателей этих автомобилей зависят от комплектации, но все же Toyota выигрывает у Nissan, как по лошадиным силам, так и по объему. По расходу топлива выигрывает как ни странно Кашкай. Объем багажника — очень важная составляющая при выборе авто.

У Тойоты багажник на 577 литров, а у Ниссана на 137 литров меньше. Особую роль в кроссоверах играет клиренс. У Nissan Qushqai он составляет 200 мм, а у его соперника 197 мм, что значительно влияет на проходимость транспортных средств. Масса Кашкая составляет 1475 кг, а у Рафа 1685, что влияет на скоростные характеристики. Nissan разгоняется до 195 км/ч, а его оппонент до 185 км/ч.

Выбор Toyota RAV 4 или Nissan Qashqai

При выборе между двумя этими кроссоверами необходимо исходить из личных предпочтений и условий езды. Если эксплуатировать транспортное средство придется по пересеченной местности, а также бездорожью, то выбрать несомненно стоит Тойоту. При езде по грунтовой дороге, Ниссан подпрыгивает даже на небольших кочках, иногда даже с отрывом от земли задних колес. Причиной этому стоит короткий ход подвески Кашкая. У RAV 4 лучше геометрическая проходимость, в местах, где Тойота проходит без проблем, Ниссан цепляется задним свесом.

При учете расхода топлива выигрывает Кашкай, что ни странно, ведь объем двигателя у него меньше. Для городского передвижения автомобилисты предпочитают Nissan Qashqai.

При сравнении этих автомобилей стоит учитывать, что у Toyota RAV 4 есть как и механическая, так и автоматическая коробка передач, что не скажешь о Nissan Qashqai, который имеет только механику.

Разгон до 100 км/ч у Кашкая происходит за 9,6 секунды, в то время как у Раф 4 за 12,2 секунды. Максимальная скорость также за Ниссаном, она составляет 195 км/ч, в отличие от Тойоты с её 185 км/ч.

Габариты у Qashqai меньше, следовательно, удобство при маневрах за ним. Следовательно, пространство в салоне меньше, чем у RAV 4. Еще необходимо учесть, что радиус разворота у Кашкая 10 метров, что на 60 см меньше, чем у Раф 4.

Но все же автолюбители считают, что Nissan Qashqai практичнее в городском трафике — маневренность у него лучше, расход топлива меньше, а это решающий фактор для многих автомобилистов.

Выбор лучшего между Toyota RAV4 и Nissan Qashqai

Кроссоверы Toyota RAV4 и Nissan Qashqai выделяются в ряду прочих новинок и пользуются заслуженной популярностью. Обе модели обладают возможностью езды по бездорожью. Они обладают схожими характеристиками и дизайном. Машины выпускаются в Японии и практически одинаковы по цене.

Toyota RAV4 и Nissan Qashqai – чем один кроссовер отличается от другого

Для объективного сравнения необходим учет многих факторов: класс автомобиля, его производитель, особенности технического оснащения, цена и многие другие.

Рассматриваемые ниже модели схожи по многим признакам. Обе выпускаются японскими компаниями-производителями, принадлежат к классу кроссоверов, очень популярных сегодня. Ценовая категория обеих машин практически одинакова. Производятся такие модели разными компаниями.

Тойота РАВ4 занимает нишу на рынке кроссоверов значительно дольше, чем ее соперник. Первое поколение таких машин появилось в 1994 году. Выпущено уже 4 поколения. Ниссан Кашкай был разработан только в 2006 году и может похвастаться всего лишь 2 поколениями.

Чем длиннее срок производства, тем больше пожеланий владельцев будет воплощаться в следующем поколении машин. Для объективной оценки далее будет произведено сравнение автомобилей последнего поколения.

Сравнительные характеристики

Toyota RAV 4 и Nissan Qashqai уникальны каждый в своем классе. В Ниссан могут поместиться 7 человек. Если рассматривать другие автомобили с такими характеристиками, они значительно превосходят эту модель размерами и стоимостью.

Тойота обладает почти идентичными техническими характеристиками, включая размеры и стоимость. Но в ее салоне размещаются только 5 пассажирских мест.

Общие сведения

Смена поколений Тойоты РАВ4 началась с 1994 года. Весной 2018 года на межнациональном автосалоне в Америке было представлено пятое поколение машин. Продажи второго поколения Ниссана Кашкай стартовали в 2014 году. В 2017 году изменился внешний вид машины.

Концерн Тойота за все время существования модели приложил массу усилий к ее усовершенствованию в соответствии с требованиями потребителей. Несмотря на это, продукцию фирмы Ниссан также оценили достаточно высоко, что позволило ей занять место в числе 10 самых продаваемых автомобилей в Европе.

Чтобы оценка была максимально объективной, сравнивают Toyota RAV 4 и Nissan Qashqai 2015 года выпуска. Они относятся к четвертому и второму поколению соответственно.

Специфические черты Ниссан Кашкай

Первые образцы автомобиля появились в продаже в 2006 году. Модель отличалась неприхотливостью и надежностью, имея небольшие недостатки.

Моторы для первого поколения были рассчитаны на пробег в 200 тыс. км., не требуя ремонта двигателя. Отмечалось только некоторое увеличение расхода масла после 100 тыс. км. У разновидностей автомобиля с объемом двигателя 1,6 часто возникали проблемы в работе нижней опоры ДВС. При движении по ровной поверхности опора выдерживала пробег в 100 тыс. км.

При установке пятиступенчатой механической КПП подшипник первичного вала при работе нередко издавал шум. Такой дефект на длительность службы КПП не влиял. При пробеге в 70-100 тыс. км. требовалась замена сцепления.

Несмотря на свои недостатки, автомобиль хорошо подходил для передвижения в условиях города благодаря компактным размерам и малому употреблению бензина.

Специфические черты Toyota RAV4

Toyota RAV4 и Nissan Qashqai относятся к классу внедорожников благодаря полному приводу. Для длительной эксплуатации лучше выбирать моторы с большей кубатурой. Качество сборки позволяет использовать движок для пробега более 100 тыс. км.

Из незначительных недостатков автомобиля можно выделить отсутствие шумоизоляции. Этот недостаток можно исправить в любом сервисе за небольшие деньги, поэтому критичным он не является. Слабые места Тойоты – стойки амортизаторов и сальники полуосей. Их заменой фирма-производитель занимается бесплатно.

Toyota RAV 4 – это надежный неприхотливый автомобиль, качественный и удобный. Разработчики потратили много усилий на интерьер салона, что оценили многие владельцы авто.

Общие черты автомобилей

По внешнему виду обе модели относятся к спортивному стилю. Интерьер салона Тойоты проще, чем у Ниссана. В них водители чувствуют себя комфортно и уверенно на дороге. Кроссоверы имеют двигатели, работающие на бензине и дизельном топливе.

Тойота РАВ4 и Ниссан Кашкай: основные отличия

По количеству лошадиных сил и объему двигателя Тойота превосходит Ниссан, хотя на мощность влияет комплектация автомобиля. Расход топлива меньше у Кашкая, а объем багажника больше у РАВ4.

Ниссан превосходит своего соперника по клиренсу и массе. Он обладает большей проходимостью и разгоняется до скорости в 195 км/ч, что на 10 км больше скорости Тойоты.

Длина, ширина и высота больше у РАВ4.

Внешний вид Toyota RAV4 и Nissan Qashqai

Об использовании спортивного стиля в дизайне говорят кузова характерной формы, где плавные линии соединяются с фарами вытянутой формы, сужающимися к концу. В комплектацию входят массивные бамперы и объемные центральные конструкции для забора воздуха. У Тойоты воздухозаборник делится на 2 половины площадкой для номерного знака в отличие от Ниссана.

Противотуманные фары одинаковой формы расположены одинаково у обеих моделей.

Читайте также:  Покупаем Audi A6 в кузове C6 (2004-2020 годы выпуска)

Задние части кузовов тоже почти не отличаются друг от друга. Стоп-сигналы большие по размеру, вытянуты и частично заходят на крылья. Бамперы, расположенные спереди, более массивные, чем задние.

Дизайн и внутренняя отделка салонов

Toyota RAV4 и Nissan Qashqai претерпели значительные изменения в дизайне. Кашкай внешне стал напоминать X-Trail, в облике проявились агрессивность и динамичность. Приборная панель – точная копия с X-Trail. Салон достаточно уютный и просторный, с удобными креслами. В отделке используется кожа.

РАВ4 внешне напоминает Авенсис. В салоне комфортабельные кресла, эргономика продумана. Из недостатков выделяют использование очень жесткого фактурного пластика. Сидения обтянуты тканью, но лучше подогреваются и более удобны по форме. При резком развороте упасть в Кашкае легче.

Оба производителя постарались реализовать в интерьере все пожелания потребителей. РАВ4, как поступивший в продажу значительно раньше, обладает более простым дизайном салона. 3 датчика круглой формы и компактный черно-белый дисплей располагаются непосредственно на приборной доске.

Салон Рав4

У Кашкая таких датчиков два и дисплей отображает цвета.

Двигатели

В Toyota RAV4 и Nissan Qashqai используются двигатели 3 типов – бензиновый в 2 вариантах и 1 дизельный. По мощности Тойота оставляет соперника далеко позади.

В комплектацию Тойоты входит 3 варианта коробки передач – «автомат», механика и вариатор. У Ниссана «автомата» нет.

Ездовые качества

Ход подвески Кашкая не подходит для дорог с плохим покрытием. Если Тойота движется ровно и плавно, то Ниссан совершает прыжки с отрывом задних колес от полотна. Геометрическая проходимость у РАВ4 лучше.

Оснащение Toyota RAV4 и Nissan Qashqai

В систему безопасности РАВ4 входят 7 воздушных подушек, крепление для детского кресла, система для стабилизации и система, предотвращающая блокировку колес при торможении и другие устройства для ремней безопасности. В Ниссане 6 подушек в минимальной комплектации.

Техническая составляющая

Тойота РАВ4 и Ниссан Кашкай – мощные надежные машины, предназначенные для использования в разных условиях. Мощность и проходимость Тойоты позволяет ей легко передвигаться по бездорожью. Ниссан же удобнее использовать в городе за счет небольшого потребления топлива.

Рав4

По техническим характеристикам Тойота лучше, долговечнее и качественнее. Двигатель у нее более мощный. Ниссан более маневренный и меньше расходует топливо.

Комплектация и стоимость

У каждой модели кроссовера по 6 комплектаций. У Тойоты они носят названия от Классик до Престиж Плюс, у Ниссана обозначены буквенными индексами. Стоимость базовой комплектации около 1 млн. рублей, модель с максимальным оснащением будет стоить около 1, 5 млн.

Ниссан Qashqai и Тойота RAV 4: сравнение характеристик

Компактные кроссоверы – отдельная, очень популярная категория транспортных средств, пользующаяся спросом как у отечественных, так и зарубежных автовладельцев. Регулярно ведущие автоконцерны представляют широкой общественности обновленные версии компактных кроссоверов на любой вкус. Среди этого многообразия заслуживают особого внимания два автомобиля, чьи характеристики, дизайн и ценовая категория находятся на примерно равном уровне. Речь идет о Nissan Qashqai и Toyota RAV4, выпускающиеся двумя крупнейшими японскими производителями.

Общая информация

Несмотря на то, что оба эти автомобиля к нашему времени претерпели уже не первое техническое изменение, Тойота Рав 4 насчитывает преобразования с 1994 года. Пятое поколение этих автомобилей увидело свет в марте 2018 года на международной выставке в Нью-Йорке. В свою очередь, история Ниссан Кашкай началась в 2006 году (сам концепт был представлен в 2004 году в Женеве). Второе поколение Кашкай поступило в продажу только в феврале 2014 года, а в 2017 — автомобили прошли рестайлинг.

Эти факты в истории авто обеих марок могут косвенно указывать на определенное превосходство детища Toyota. Некоторые автолюбители полагают, что за более продолжительный срок существования модели производитель приложил больше усилий к ее совершенствованию. Однако Nissan с не меньшей ответственностью подошел к производству своих кроссоверов. Не исключено, что по этой причине версии Кашкай первого и второго поколения были высоко оценены потребителями. Кроме того, с 2012 по 2017 года Nissan Qashqai ежегодно занимал место в десятке самых продаваемых авто в Европе. Тойота же (именно кроссовер RAV4) была признана самым популярным автомобилем в мире в первой половине 2018 года.

Для получения максимально объективной оценки стоит сравнить автомобили, выпущенные примерно в одно время (2015 год). Это Toyota RAV 4 четвертого поколения и Nissan Qashqai второго поколения (версия до обновлений 2017 года).

Физические параметры Nissan Qashqai и Toyota RAV 4

Чтобы оценить, какое авто имеет больше преимуществ — Ниссан Кашкай или Тойота Рав 4, стоит детальнее изучить их характеристики. По параметрам «длина-ширина-высота» Toyota превосходит своего конкурента:

  • Toyota RAV 4: 4570х1845х1670 мм (длина новых RAV4 – 4605 мм);
  • Nissan Qashqai: 4377х1837х1595 мм.

По вместительности багажника лидерство также принадлежит RAV4 – 506 л, в то время как у Кашкай – 430 л. Однако по такому значимому показателю, как дорожный просвет, Qashqai определенно выигрывает – 200 мм против 197 мм.

Экстерьер

Дизайн обеих машин имеет выраженные спортивные черты. На это указывает характерная форма кузовов с плавными динамичными линиями, вытянутые стреловидные фары. И Тойота RAV4, и Ниссан Qashqai оснащены массивными бамперами, объемными центральными воздухозаборниками. У Qashqai воздухозаборник цельный, с отделкой крупной решеткой. У Toyota Rav 4 воздухозаборник разделен надвое широкой вставкой с площадкой для номерного знака. Форма и расположение противотуманных фар у обоих авто примерно одинаковое.

Экстерьер задней части кузова автомобилей тоже довольно схож: в обоих случаях имеют место крупные вытянутые стоп-сигналы замысловатой формы, частично заходящие на крылья. В отличие от передних бамперов, задние — менее массивны у обоих автомобилей.

Согласно опросам, проведенным среди автолюбителей, дизайн Toyota RAV 4 и Nissan Qashqai оценивается примерно одинаково высоко. Примечательно, что в обновленных версиях автомобилей заявлены значительные изменения в экстерьере и отделке.

Интерьер

Для многих автолюбителей, делающих выбор между Ниссан Кашкай или Рав 4, внутреннее оформление имеет особое значение. В данном отношении оба японских производителя реализовали в интерьере не только эргономику, но и пожелания потребителей.

У автомобилей 2015 года выпуска имеются отличия в организации внутреннего пространства и расположении приборов. С учетом того, что RAV 4 поступил в производство на год раньше, интерьер авто отличается большей простотой. Его приборная доска представлена тремя круглыми датчиками и компактным монохромным дисплеем бортового компьютера.

У Кашкай на приборной доске расположены два информационных датчика и цветной дисплей компьютера.

Расположение центральной консоли и оборудования у Тойоты Рав 4 и Ниссан Кашкай примерно одинаковое. Схожа и оснащенность центральных тоннелей, где размещаются:

  • вещевые боксы;
  • подстаканник;
  • рычаг ручного тормоза;
  • селекторы КПП;
  • подлокотник.

Техническое обеспечение

Для обоих кроссоверов предусмотрено три типа двигателей – 2 варианта бензиновых и 1 дизельный силовой агрегат. По сравнению параметров мощности в этой категории первенство однозначно принадлежит Toyota.

Кроссовер RAV 4 предлагается покупателям на базе таких моторов как:

  • бензиновый 2.0 с мощностью 146 л.с.;
  • бензиновый 2.5 с мощностью 180 л.с;
  • дизельный 2.2 с мощностью 150 л.с.

Силовые установки Nissan Qashqai второго поколения – это:

  • бензиновый 1.2 с мощностью 115 л.с.;
  • бензиновый 2.0 с мощностью 144 л.с;
  • дизельный 1.6 с мощностью 130 л.с.

Сравнение этих показателей свидетельствует о том, что кроссоверы Рав 4 – мощнее и выносливее своего конкурента. Однако многим потенциальным покупателям Кашкай кажется более привлекательным в силу своей экономичности.

Больше информации о возможностях этих японских кроссоверов дает анализ их трансмиссии. Rav 4 комплектуется одним из трех вариантов КПП – механикой, «автоматом» и вариатором. Кашкай – только механикой и вариатором. При этом отдельные виды коробки ориентированы только на определенные двигатели.

  • МКПП и вариатор – бензиновый 2.0 двигатель (передний и полный привод);
  • АКПП – бензиновый 2 и дизель 2.2 (только полный привод).
  • МКПП – бензиновый 1.2 двигатель (только передний привод);
  • МКПП, вариатор – бензиновый 2.0 (МКПП – передний привод, вариатор – передний и полный привод);
  • вариатор – дизельный 1.6 (только передний привод).

Сравнивая плюсы и минусы Ниссан Кашкай и его конкурента на основании вышеприведенных параметров, стоит отметить, что RAV 4 уступает по скоростным показателям. Потенциал Кашкай позволяет ему разгоняться до 182-195 км/ч. Скоростной предел RAV 4 составляет около 180 км/ч, при этом только дизельные модели могут развить скорость до 185 км/ч.

Полезное видео


Заключение

Подводя итоги, можно отметить, что по техническим параметрам Toyota определенно опережает Nissan. Она обладает большей мощностью, проходимостью и может легко эксплуатироваться в условиях полного бездорожья.

Qashqai же, по мнению некоторых автоэкспертов, более практичен и удобен в условиях городской среды. Он экономичен в плане потребления топлива, что имеет определяющее значение для многих автолюбителей.

Ниссан Кашкай и Тойота Рав 4

Nissan Qashqai и Toyota Rav 4 – новые автомобили от японских производителей.

С улучшенными характеристиками и новыми параметрами всех составляющих.

Экстерьер Nissan Qashqai и Toyota Rav 4

Эти машины представлены, как автомобили для молодежи, облик авто смотрится очень спортивно. Некоторые элементы дизайна у них схожи, но производят их в различных компаниях. Например, решетка радиатора у них сделана в виде небольших ячеек. Головные фонари в виде заостренной стрелы, и при всем расположены вплотную к радиаторной решетке.


Притом имеют разное исполнение самой решетки. В Ниссан Кашкай она имеет V-образную модную вставку, в середине этой комбинации расположен логотип.

В Тойота Рав 4 решетку горизонтально разделили полосой из хрома, в центре ее также размещается эмблема компании.

Фонари почти одинаковые – фары с галогенами и ДХО. В Тойоте они размещаются в виде малой полосы над поворотными огнями. В Ниссан же повторяют абрис фонарей.

Читайте также:  Hyundai Grand Santa Fe — новый семиместный кроссовер от компании Hyundai

Бамперы у моделей мощные: воздухозаборник по центру у Тойота Рав 4 разделяется на две составляющие широкой полосой – он заделан мелкоячеистой решеткой.

У Ниссан Кашкай воздухозаборник целостный, а заделан он мощной решеткой.

Задние части у машин с крупными фарами, на верху пятой двери размещается спойлер и дополнительный стоп-сигнал.

Интерьер Ниссан Кашкай и Тойота Рав 4

Внутри обеих машин интерьер сделан отменно. У Тойота Рав 4 панель приборов оснащается 3-мя круглыми приборами и небольшого размера монохромным борткомпьютером. В Ниссан Кашкай на панели приборов 2 колодца с устройствами и больших размеров цветной борткомпьютер. Размещение устройств на консоли по центру схоже. Под экраном мультимедиа в обоих авто расположен климат-контроль, у которого небольшой экран.


Тоннели по центру оснащаются одинаково, в них расположен переключатель скоростей и ручной тормоз.

Видео

Старт продаж у нас России

Продажи Ниссан Кашкай у нас начнутся со 2-го полугодия этого года. Продажи Тойота Рав 4 последней версии начались в конце прошлого года.

Комплектации

  • XE – мотор 1.2 л. 115 «кобыл», бензин, коробка – МТ, CVT, привод на переднюю ось, разгон — 10.9/12.9 сек, скорость – 185/173 км/час, расход: 7.9/5.4/6.3 и 6.7/5.2/5.7
  • Мотор 2-х л. 144 «кобылы», бензин, коробка – МТ, CVT, привод на переднюю ось, разгон — 9.9/10.2 сек, скорость – 184/194 км/час, расход: 10.8/6.1/7.8 и 9.3/5.6/7.0
  • SE — мотор 1.2 л. 115 «кобыл», бензин, коробка – МТ, CVT, привод на переднюю ось, разгон — 10.9/12.9 сек, скорость – 185/173 км/час, расход: 7.9/5.4/6.3 и 6.7/5.2/5.7
  • Мотор 2-х л. 144 «кобылы», бензин, коробка – МТ, CVT, привод на переднюю ось, разгон — 9.9/10.2 сек, скорость – 184/194 км/час, расход: 10.8/6.1/7.8 и 9.3/5.6/7.0
  • Мотор 1.6 л. 130 «кобыл», дизель, коробка — CVT, привод на переднюю ось, разгон — 11.2 сек, скорость – 183 км/час, расход: 5.7/4.6/5.0
  • Мотор 2-х л. 144 «кобылы», бензин, коробка – CVT, привод на обе оси, разгон — 10.5 сек, скорость – 182 км/час, расход: 9.6/6.1/7.4
  • Комплектации SE+, Сити, Сити 360, LE, LE Roof, LE+, LE Спорт – двиг. такие же, что и в комплектациях выше.

  • Standart – мотор 2-х л. 146 «лошадок», бензин, коробка – МТ, привод на переднюю ось, разгон – 10.3 с, скорость – 180 км/ч, расход: 9.8/6.5/7.7
  • Мотор 2-х л. 146 «лошадок», бензин, коробка – вариатор, привод на переднюю ось и на обе оси, разгон – 11.1/11.3 с, скорость – 180 км/ч, расход: 9.4/6.3/7.4; 9.5/6.4/7.5
  • Comfort — мотор 2-х л. 146 «лошадок», бензин, коробка – МТ, привод на переднюю ось, разгон – 10.3 с, скорость – 180 км/ч, расход: 9.8/6.5/7.7
  • Мотор 2-х л. 146 «лошадок», бензин, коробка – вариатор, привод на переднюю ось и на обе оси, разгон – 11.1/11.3 с, скорость – 180 км/ч, расход: 9.4/6.3/7.4; 9.5/6.4/7.5
  • Мотор 2.5 л. 180 «лошадок», бензин, коробка – АТ, привод на обе оси, разгон – 9.5 с, скорость – 180 км/ч, расход: 11.6/7.0/8.6
  • Prestige Black, Prestige, Exscluzive, Prestige Exscluzive — мотор 2-х л. 146 «лошадок», бензин, коробка – вариатор, привод на обе оси, разгон – 11.3 с, скорость – 180 км/ч, расход: 9.5/6.5/7.5
  • Мотор 2.5 л. 180 «лошадок», бензин, коробка – АТ, привод на обе оси, разгон – 9.5 с, скорость – 180 км/ч, расход: 11.6/7.0/8.6

Габариты

  • Д*Ш*В Ниссан Кашкай – 4330*1780*1615 мм
  • Д*Ш*В Тойота Рав 4 – 4605*1845*1670 мм
  • Клиренс Ниссан Кашкай – 200 мм, Тойота Рав 4 – 198 мм

Цена всех комплектаций

Цена Ниссан Кашкай от 1130000 р. до 1722000 р. Цена Тойота Рав 4 от 1460000 р. до 2169000 р.

Двигатель Nissan Qashqai и Toyota Rav 4

Nissan Qashqai оснащается — четырех цилиндровым турбомотором: 1.2 л. 115 «кобыл», разгон составляет около 10.5 – 12.9 секунд. Скорость которого будет достигать 194 км/ч.

Следующий – атмосферный двигатель 2 литра, 144 «кобылы», разгон составит около 10 секунд, скорость с этим двигателем достигает порядка 195 км/ч.

Дизельный агрегат – 1.6 литров 130 «кобыл», разгон – около 11 секунд. Скорость 182-183 км/ч.

В линейку моторов Тойота Рав 4 входят: две бензиновые силовые установки – 2 литра, 146 «лошадок», крутящий момент составляет – 190 Ньютон на метр, 2.5 литровый 180 «лошадок» — крутящий момент которого – 235 Ньютон на метр.

И дизельная установка 2.2 литра 150 «лошадок», крутящий момент которого составляет – 340 Ньютон на метр. Разгон с бензиновым агрегатом: 10.3-11.3 с. Расход которого около 7.5 литров. А скорость – 180 км/ч.

Подвеска в обоих автомобилях одинаковая: спереди – на стойках Макферсон, задняя – независимая многорычажная система. Тормозная система дисковая в авто, спереди – с вентиляцией.

Багажник Ниссан Кашкай и Тойота Рав 4

Багажник Ниссан Кашкай рассчитан на 1513 л. Багажник Тойота Рав 4 рассчитан на 1705 л.

Итоговое заключение

В итоге видим, что машины преобразились великолепно. Моторная гамма усовершенствована. Все характеристики также обновлены. Ценовая категория в пределах нормы. Выбор из представленных авто только за вами.

Новый Volkswagen Tiguan против Toyota RAV4 и Nissan Qashqai

За машину в самом простом варианте исполнения дилеры VW просят 1 459 000 рублей. В эту сумму оценивается авто с 1,4-литровым наддувным бензиновым мотором мощностью 125 л.с. и шестискоростной «механикой».

В списке штатного оборудования значатся трехзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, электрические стеклоподъемники всех дверей, мультируль, 5-дюймовый дисплей мультимедийной системы, противотуманки и 17-дюймовые диски из легкого сплава.

За безопасность отвечают помощник при экстренном торможении, функция соблюдения дистанции до впереди идущего авто, система определения усталости водителя, ABS, ESP и антипробуксовочная система. Разумеется, фронтальные-боковые подушки и шторки безопасности. Надо сказать, очень неплохо.

Правда, о подсветке в солнцезащитных козырьках, датчиках парковки, обогреве боковых зеркал и задних кресел немцы почему-то забыли. Впрочем, все это наряду со светодиодной оптикой, функцией автоматического переключения с дальнего света фар на ближний и сиденьями с поясничным подпором будет доступно в версии Comfortline за 1 669 000 рублей. Сюда же добавится более мощный 150-сильный двигатель, агрегатированный с шестидиапазонной роботизированной трансмиссией.

Топовый вариант Volkswagen Tiguan с 2-литровым мотором о 180 «лошадях» и семиступенчатым «роботом», передающим мощность на обе оси, обойдется дороже минимум на 200 000 «деревянных». Помимо прочего, покупатели получат продвинутую мультимедиа с дисплеем диагональю 8 дюймов, датчик дождя, обогрев лобового стекла, индикатор давления в шинах и 18-дюймовые колесные диски. А что этому противопоставят конкуренты?

Volkswagen Tiguan: не могу сказать «прощай»

Ищем эксклюзив в Toyota RAV4 Exclusive

TOYOTA RAV4

Базовая комплектация самого продаваемого японского кроссовера на рынке по своему оснащению выигрывает у «Тигуана», пожалуй, лишь наличием дополнительной коленной подушки безопасности водителя, но проигрывает за счет меньшего экрана мультимедиа (4,2 дюйма) и отсутствия климатической установки. А вот мотор «азиата», что приятно, не обременен капризной «турбосвистелкой», а представляет собой проверенный «атмосферник», да к тому же более шустрый — мощностью 146 «лошадей». Разница в цене первоначальных версий этих авто составляет без малого 40 000 рублей в пользу «Тигуана».

Самая дешевая «двухпедальная» модификация Toyota с вариатором обойдется в 1 536 000 «деревянных» — почти на 100 000 дешевле «немца».За эти деньги поклонники «Рафика» в довесок ко всему получат 7-дюймовый дисплей на центральной консоли, камеру заднего вида, складывающиеся боковые зеркала, двухзонный климат и круиз-контроль.

За полный привод придется выложить не менее 1 693 000 дешевеющих рублей, а более мощный 180-сильный двигатель, работающий с традиционным шестидиапазонным гидромеханическим «автоматом», потребует доплаты в 200 000 «целковых» — чуточку больше, чем просит за похожую комплектацию «Фольксваген». Впрочем, надбавка обусловлена наличием системы кругового обзора с четырьмя видеокамерами, «кожи-рожи» и прочих прелестей жизни.

А вот с прайсами старших версий, пусть и дополненных 8-дюймовым монитором мультимедиа, системой мониторинга «слепых» зон при езде задним ходом и навороченной «музыкой», японцы явно переборщили — цены начинаются от 1 931 000 до неприличных 2 210 000 рублей.

NISSAN QASHQAI

С самым слабым движком мощностью 115 «лошадок» вкупе с шестиступенчатой механической коробкой этот «японец» обойдется в 1 000 000 рублей. От конкурентов помимо прочего его отличают колесные диски 16-го диаметра, а вместе с тем система при старте на подъеме и круиз-контроль.

Вариатор, сопряженный с 2-литровым 144-сильным мотором, потребует выложить минимум 1 089 000 в российской валюте — лучший ценник за две педали среди представленных в обзоре автомобилей. До кучи к агрегатам покупатели получат двухзонный климат-контроль, кресла с поясничным подпором, кожаные элементы в отделке салона, складывающиеся боковые зеркала и 17-дюймовые диски.

На 100 000 рубликов дороже обойдется дизельная модификация Qashqai с мотором мощностью 130 сил. К нему в придачу идут камера заднего вида, обогрев ветрового стекла и продвинутый мультимедийно-навигационный комплекс с 7-дюймовым дисплеем.

Самая «нарядная» версия кроссовера с полным приводом выудит из кошелька будущего владельца 1 536 000 рублей. Приятным дополнением станет система мониторинга по всему периметру авто с омывателем камеры заднего вида, функция определения усталости водителя, помощник при парковке, Start-Stop и ассистент, распознающий препятствия на дороге.

С точки зрения цены «Кашкай» выигрывает и у RAV4, и у Tiguan. Другое дело, что ему совсем не повредили бы обновления, но и их ждать осталось недолго — посвежевший «паркетник» представят уже через пару месяцев.

Ссылка на основную публикацию